Kalibrering av Dyser
Dysene er en av de viktigste komponentene i et moderne injection system. Samtidig er de også en av de mest oversette komponenten. Informasjonen som motorens ECU samler, for å nøyaktig beregne behovet for drivstoff, er lite verd hvis ikke dysene oppfører seg slik ECU forventer.
Vi har testet dysene vi selger og kan levere med data for å kompansere der hvor flow er ulinær, og ikke oppfører seg slik en ECU forventer.
Grafen illustrerer med den grønne linjære linja hvordan en ecu forventer at en dyse skal oppføre seg. (En perfekte dyse vil oppføre seg slik som den grønne linja) En slik dyse er enda ikke laget og vil sansyneligvis aldri kunnes lages, p.g.a. tregheter i elektronikk og mekanikk. Men dysene har blitt veldig mye bedre de siste årene, med lettere komponenter o.s.v.
Grafen viser også hvilken Pulsbredde som kreves for å få samme flow som ECU kalkulerer med at dysa har. Ved de aller minste pulsebreddene så er tallene i dette tilfellet over 60% feil. (tallene brukt i grafen er allerede kompansert for dødtider)
Vi tilbyr kalibrering av dine dyser når du kjøper Motec ECU av oss. Dette er en service Motec yter sine kunder og er derfor bare tilgjengelig for kunder som kjøper Motec. Kjøper du dyser av oss vil disse ha vært hos Motec og vi har de aktuelle data.
Injector Dynamics dysene kommer med det samme data men disse er supplert av Injector Dynamics selv.
Grafen viser også hvilken Pulsbredde som kreves for å få samme flow som ECU kalkulerer med at dysa har. Ved de aller minste pulsebreddene så er tallene i dette tilfellet over 60% feil. (tallene brukt i grafen er allerede kompansert for dødtider)
Vi tilbyr kalibrering av dine dyser når du kjøper Motec ECU av oss. Dette er en service Motec yter sine kunder og er derfor bare tilgjengelig for kunder som kjøper Motec. Kjøper du dyser av oss vil disse ha vært hos Motec og vi har de aktuelle data.
Injector Dynamics dysene kommer med det samme data men disse er supplert av Injector Dynamics selv.